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90后女孩的10万元家轿,斗地主送话费谁是最佳pick?

2018-09-17 14:21 来源:80后整理 网友评论 0

原标题:90后女孩的10万元家轿,谁是pick?

文:大众侃车/何欣

今年被认为是中国的“偶像元年”,爱奇艺的男子偶像团体选秀节目《偶像练习生》刚刚落下帷幕,腾讯的女子偶像团体选秀节目《创造101》又开始了。

《偶像练习生》一炮而红后,在进入21世纪后中国娱乐圈没什么的偶像团体经济也有了一股复苏的迹象。

‘idol’、‘C位’‘pick’等等这些本来只会在韩团追星族里才能听见的“粉圈话术”,开始越来越多地被大众挂在嘴边。

在新媒体时代的新闻传播又有这样一条规律:站在热点上,流量能飞起来。作为一个走在潮流第一线的车媒,这举网关注的热点当然不能错过。

所以接下来来一篇《创造101》版本的女性购车指南。

栏目介绍:《女性购车指南》是大众侃车出品的中国汽车圈首档女性购车指导节目,充分女性购车的点,为广大女性选车购车提供指导意义,节目将召集目前各大车企的各个细分不定数量位车型作为选手,通过任务--比较三个环节,让所有车型由大众侃车编辑天团比较后,最终选出3位选手,组成全新的各细分最优车型团体出道。

Ps:本栏目最终解释权归大众侃车所有,如有不服,评论后酌情再议。

用户需求描述:小李是一个一岁孩子的妈,芳龄25,最近恢复工作后,开始觉得每天上下班和平时生活出行不方便,老公有车但是常常也没有时间接送,所以两夫妻商量后想再买一辆10万左右的小型家轿让小李平时开。

任务:为职场已婚辣妈选一款10万左右的家轿。

001号:帝豪(吉利)

级别:紧凑型

指导价::6.98-10.08万

4月轿车排名:8(19941辆)

亮点:国内唯一上榜轿车TOP10榜单的自主轿车

002号:帝豪GL(吉利)

级别:紧凑型

指导价:7.88-11.58万

4月轿车排名:20(12749辆)

亮点:定位比帝豪稍高,帝豪GL是一款介于传统紧凑型车和中型车之间的轿车,车身尺寸比帝豪大一圈。

003号:艾瑞泽5(奇瑞)

级别:紧凑型

指导价:4.99-9.79万

4月轿车排名:31(11135辆)

亮点:奇瑞正向研发

004号:荣威i6(上汽荣威)

级别:紧凑型

指导价:8.98-14.38万

4月轿车排名:37(9748辆)

亮点:首款量产的互联网家庭轿车

005号:长安逸动(长安)

级别:紧凑型车

指导价:7.19-10.59万

4月轿车排名:38(9663辆)

亮点:长安全新家族化设计、尺寸与帝豪GL不相上下、配置丰富

006:大众polo(上汽大众)

级别:小型车

指导价:7.59-14.69万

4月轿车排名:21(12520辆)

亮点:德系、两厢

007:飞度(广汽本田)

级别:小型车

指导价:7.38-10.28万

4月轿车排名:35(10820辆)

亮点:神车、小钢炮、本田大法

008:致享、致炫(广汽丰田)

级别:小型车

指导价:

致享:6.98-10.68万

致炫:6.98-10.48万

4月轿车排名:

致享:80(3404辆)

致炫:77(3456辆)

亮点:致享与致炫的区别在于致享是三厢轿车,致炫是两厢轿车,不过两款车是一个平台,发动机,变速箱等绝大多数配件都是一样的。

009:威驰(一汽丰田)

级别:小型车

指导价:6.98-11.38万

4月轿车排名:62(4198辆)

亮点:没什么大缺点也没什么大优点

010:悦动(北京现代)

级别:紧凑型

指导价:7.99-11.59万

4月轿车排名:51(6436)

亮点:合资中性价比更高

比较:

参与评选的老师的观点分为两派,一派是非合资不选,认为合资的产品的长期保障相对更好。另一派认为自主性价比高,并且如今自主的品质并不必合资低。

虽然竞争激烈,每一位参赛选手都非常让人喜欢,但是这毕竟是个选秀节目,所以究竟哪3款能够成功突围,组成最终的出道阵容呢?

这要再回去看看任务是什么?任务是要为职场辣妈选车,根据任务的描述,对于辣妈来说,什么样的车才是更适合她的呢?

这里可以从用户实际需求推测用户潜意识的意向车型,这款车型应该基本具备这几个点:

1、外观个性时尚年轻;

2、皮实耐用省油

3、后期保养便宜方便

4、性价比高

5、驾乘体验好,操控舒适

好的,接下来为这10辆车型分别各个评价维度进行打分,计分规则是每个维度下的前三名车型计一分,最后计总分前三名胜出,除外观项目由场外投票选出外,其余项目由统计数据选出。

经过各项目比较后得出的最终出道阵容:帝豪GL、polo、帝豪、荣威i6(帝豪与荣威i6平分)

结论:从4月份的轿车排名来看,以上出道阵容还是在大家意料之中的,所以,今天的女性购车栏目选出的适合辣妈的10万元家轿为帝豪GL、polo、帝豪、荣威i6这四款车型,从结果来看,自主成为该细分最大赢家,相比较合资,自主凭借更高的性价比占据优势。返回80后之窗,查看更多

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